Teknologi Sirip Hiu di BMC Speedmachine Baru

Tahun 2022 lalu, BMC udah memamerkan purwarupa dari sepeda time trial mereka, Speedmachine. Muncul di Ironman World Championships.

Sepeda ini diklaim lebih stabil daripada pendahulunya, Timemachine. Itu karena dikembangkan di lab Impec milik BMC di Grenchen, Switzerland.

Speedmachine memiliki tubing yang lebih tebal berbentuk aerofoil. Dipadukan dengan garpu yang lebar. Paling mencolok adalah adanya sirip hiu di bagian dalam garpu.

Ini adalah buah kerjasama selama 8 tahun antara BMC dengan Red Bull Advanced Technologies. Mereka terbiasa membuat Computer Fluid Dynamics (CFD) untuk mobil-mobil F1 mereka.

Sirip hiu ini berfungsi untuk mengalihkan angin yang didapat dari pergerakan roda depan.

BMC mengklaim terdapat 20 perbedaan antara Speedmachine dengan Timemachine. Yang diunggulkan adalah frame Speedmachine lebih ringan 500 gram dibandingkan pendahulunya.

Penyimpanan di belakang frame untuk efisiensi aerodinamika.

Menurut data dari BMC, Speedmachine memiliki angka drag coefficient yang rendah. Jadi dia lebih aerodinamis. Membuat Speedmachine lebih kencang di jalan raya.

BMC juga membuat geometri Speedmachine ini lebih stabil. Dengan cara dibuat lebih panjang, tinggi, dan rebah dibandingkan Timemachine.

Hasilnya adalah Speedmachine lebih mudah dikendalikan membuat pengendaranya lebih percaya diri menggebernya dalam kecepatan tinggi.

Menurut Ben O'Connor pembalap AG2R Citroen, BMC Speedmachine ini lebih kaku dan efisien.

Pengembangan ini diakui oleh Ben O’Connor, pembalap dari tim AG2R Citroen yang disponsori BMC. “Paling positif adalah manuvernya dan kestabilannya meningkat tajam. Terutama di turunan,” tuturnya.

Pembalap asal Australia ini juga merasakan bahwa Speedmachine ini sangat kaku dan responsive ketika diajak menanjak.

Dari segi penampilan, Speedmachine lebih “bersih” dibandingkan Timemachine 01 Disc. Pasalnya handlebar dan stem terintegrasi. Begitu pula dengan block riser dan support armrest dan extension yang menyatu. Membuat jadi lebih rapi.

Kokpit yang bersih karena serba terintegrasi.

Speedmachine bisa menggunakan ban ukuran 28 mm. Bila ingin dimaksimalkan bisa mengakomodasi hingga 30 mm.

Seperti pendahulunya, BMC membuat penyimpanan air, snack, dan tools dalam satu bagian kotak yang terintegrasi dengan frame. Diletakkan di atas bottom bracket T47. Tujuannya jelas agar mengurangi hambatan udara dari depan.

Fork yang lebar bisa mengakomodasi ban hingga ukuran 30 mm.

BMC menyediakan dua pilihan botol minum. Yakni 400 ml untuk versi UCI. Dan 1.2 liter untuk versi triathlon. Untuk yang 1,2 liter, tangkinya berada di sepanjang downtube. Sepeda keren ini sudah bisa dibeli bulan November 2023.