Rondo Ruut CF V2 Seat Tube “Per Daun” Demi Kenyamanan

Pertengahan Februari lalu, Specialized mendaftarkan paten atas desain frame terbarunya. Dengan desain radikal di bagian seat tube yang terpotong.

Sebelumnya, Rondo sudah mengaplikasikan desain seat tube melengkung ini pada sepeda gravelnya, Ruut CF V2. Rondo mengklaim desain seat tube seperti ini berfungsi seperti per daun. Jadi meningkatkan kenyamanan, apalagi hal itu diperlukan untuk sepeda gravel.

Bukan satu kali ini saya Rondo menciptakan trend. Sebelumnya juga sudah menemukan flip chip dropout. Jadi bisa mengubah geometri tepatnya wheelbase hanya dengan mengubah posisi dudukan dropout.

Penemuan itu sekarang digunakan oleh Giant, Fifty-One, dan Cervelo. Di gravel bike mereka. Marcin Skiba, technical product manager Rondo mengatakan sepeda ini bisa dibeli bulan November 2023.

Saat ini varian Rondo ada Ratt yang merupakan all road gravel bike di-launching bulan Mei 2022. Yang bisa kencang di aspal maupun di offroad. Ada juga Rondo Mylc yang lebih cocok untuk penggunaan gravel tapi medan yang lebih ekstrem.

Nah, saat ini Rondo memiliki Ruut CF V2 dengan desain unik. Skiba mengatakan desain itu benar-benar untuk mengutamakan kenyamanan.

"Itu bukan suspensi, tetapi bisa berkarakter seperti per daun,” tuturnya. Dengan model ini, frame dapat flex secara vertical biar nyaman, tanpa mengurangi kekakuan bottom bracket.

Menurut Rondo dan Skiba, desain seat tube seperti ini bisa mengakomodasi “tantangan” dari Specialized Diverge STR dan Cannondale Topstone yang mengandalkan kingpin pivot, BMC URS LT yang memasang suspensi kecil di depan dan belakang. Termasuk juga Trek yang melengkapi produknya dengan teknologi IsoSpeed.

Frame Rondo Ruut CF V2 ini dibuat di bawah satu kilogram sehingga full bike bisa sekitar 8 kg

Dengan seat tube model melengkung, membuat Ruut CF V2 ini hanya bisa dipasangi grupset single chainring (1x)

Dengan desain seat tube seperti ini diklaim kenyamanan meningkat tanpa mengorbankan kekakuan untuk area bottom bracket untuk power transfer

Skiba mengklaim bobot frame ini di bawah satu kilogram. Sehingga total full bike bisa mencapai 8 kg. “Kita pikir, aero bukan sesuatu yang penting di sepeda gravel. Jadi kami memprioritaskan kenyamanan dan handling di Ruut CF V2 ini,” tutur Skiba.

Karena tidak adanya seat tube, membuat tidak ada dudukan untuk FD (Front Derailleur). Jadi sepeda ini hanya bisa dipasangi sistem 1x (single chainring).

Rondo membuat Ruut versi karbon, aluminium, besi, dan titanium. Semua memiliki geometri yang sama.

Rondo sedang mempersiapkan frame ini untuk mechanical dan electrical. Saat ini sudah mencapai tahap final, dan siap diproduksi. Pembeli bisa mendapatkannya di bulan November 2023.