Jorge Martin Akan ke Honda Jika Harus Keluar dari Ducati

Jorge Martin telah membahas kemungkinan bergabung dengan Honda untuk memiliki motor pabrikan.

Kalah dari Francesco Bagnaia dalam pertarungan gelar MotoGP musim lalu, Martin melewatkan promosi ke tim pabrikan Ducati yang diimpikan untuk tahun ini.

Dia bertahan di Pramac untuk musim 2024, namun telah memperingatkan Ducati bahwa ia akan mencari peluang baru jika tak kunjung mendapatkan promosi ke tim pabrikan.

Hanya saja, Martin menolak jika dirinya disamakan dengan Luca Marini yang memilih menyeberang ke Honda dari VR46 Racing hingga tahun 2025.

“Posisi saya berbeda dengan Marini. Karena saya menang dan dia stagnan,” kata Martin kepada media Spanyol, AS.

“Tetapi jika saya melihat Honda sedikit berkembang, atau dalam jangka panjang ini bisa menjadi proyek yang unggul, itu akan menjadi pilihan yang baik.”

“Tetapi saat ini bersama Ducati saya bisa lebih menikmatinya.”

Martin menjelaskan bahwa prioritasnya adalah bergabung dengan tim pabrikan Ducati, bukan yang lain.

“Prioritas saya seratus persen untuk tahun 2025 adalah tim pabrikan, karena ini adalah pabrik tempat saya berada, saya tahu motornya dan saya punya banyak proyeksi di pabrik ini.”

“Tetapi jika mereka tidak menginginkan saya atau menganggap bahwa saya bukan yang terbaik, saya akan mencari yang lain.”

Martin diketahui memiliki klausul yang menyatakan bahwa dia akan otomatis dipromosikan ke tim pabrikan jika meraih gelar juara 2023.

Martin akan berada di tim pabrikan sejak tes pasca musim Valencia, jika dia mengalahkan Bagnaia dalam perebutan gelar. Sayangnya, semua itu sirna karena dia gagal.

“Saya benci kenyataan bahwa itu tidak pernah cukup. Saya tidak tahu apa yang harus saya lakukan untuk membuktikan lebih banyak.”

Karena itu tidak terjadi, maka Enea Bastianini akan terus menemani Bagnaia tahun ini. Bastianini dipilih di atas Martin pada akhir tahun 2022 untuk promosi, tetapi tahun debutnya sebagai pembalap pabrikan dirusak oleh mimpi buruk cedera yang dimulai pada balapan sprint pertama.

“Perbedaannya di tim resmi dibandingkan di satelit adalah personel yang bekerja lebih banyak,” jelas Martin. “Saya lebih menyukai atmosfer tim saya, karena ini adalah grup dan lebih familiar.

“Jadi saya akan mencoba mengubahnya, karena mereka terlalu serius. Tapi bekerja serius ketika itu harus dilakukan tentunya.”

“Perbedaannya adalah mereka memiliki lebih banyak orang, tapi pada level (suku cadang untuk motor) saya pikir tidak ada perbedaan.”