Pinarello Grevil F Lebih Kaku dan Aerodinamis di Medan Gravel

Pinarello meng-upgrade sepeda gravelnya, Grevil dan Grevil+. Mereka launching produk baru, Grevil F. Soal desain sudah sangat khas Pinarello dengan lekuk-lekukannya.

Sedikit mengambil dasar desain dari Dogma F. Terutama di bagian pertemuan seat stay. Grevil F ini menggunakan karbon Toray T700 sama dengan versi Grevil dan Grevil+. Berbeda dengan Dogma F yang menggunakan karbon T1100.

Update paling utama Grevil F ini adalah di keleluasaan mengadopsi ban ukuran 700 x 50 mm. Sebelumnya, Grevil hanya bisa mengakomodasi ban ukuran 42 mm.          

Frame Grevil F juga lebih kaku sekitar delapan persen dibandingkan yang lama. Terutama di area bottom bracket. Soal aerodinamika, Grevil F lebih aero empat persen. Sehingga menghemat 5 watt saat melaju di kecepatan 40 km/h.

Bobotnya, Grevil F adalah 1.090 gram tanpa cat dengan ukuran 53. Dipadukan berat fork yang mencapai 500 gram.

Bila dipasangi grup set Campanolo Ekar dan wheelset Princeton Grit 4540 maka bobot full bike adalah 8,55 kg.

Grevil F sudah menggunakan stem handlebar yang bisa full kabel dalam semua. Sama seperti yang diadopsi generasi Dogma.

Menurut Pinarello, kabel yang absen ini yang membuat Grevil F lebih aerodinamis. Selain itu, bagian bawah down tube juga flat yang terinspirasi dari Dogma F. itu juga menyumbang angka aerodinamika.

Di bagian fork ada sejenis spoiler yang disebut fork flap. Bertugas menutupi kaliper rem. Sehingga mengurangi hambatan udara.

Sebagai sepeda untuk medan gravel, Pinarello mendesain seat clamp khusus. Tidak mau meniru seat clamp milik Dogma F yang menahan seat post dari belakang. Tetapi mengadopsi model dari generasi Prince. Yakni menahan seat post dari depan (top tube). Diyakini lebih aman dari kotoran. 

Untuk desain chain stay dan seat stay keduanya dibuat dropped. Untuk meningkatkan keleluasaan mengadopsi roda yang lebih gendut.

Grevil F juga menggunakan fork yang berlekuk bernama Onda. Pinarello mengklaim Onda ini ringan tapi bisa memaksimalkan peredaman kualitas jalanan.

Sebagai sepeda gravel, dudukan bottle cage sangat diperlukan. Grevil F dipasangi tiga lokasi yakni dua di area frame segitiga depan. Dan satu di bawah downtube dekat bottom bracket.

Grevil F bisa dipasangi grup set 1x (one by atau single chainring) atau double chainring. Bisa juga grup set mekanikal atau elektrik. Yang tidak bisa hanya grup set SRAM 2x mechanical. Untuk bottom bracket bearing masih menggunakan BB Italian thread seperti generasi Pinarello lainnya.