Luca Marini Sebut Tim Pabrikan MotoGP Harus Menang, Ini Alasannya

Tercepat di kedua tes musim dingin, Luca Marini tampaknya memiliki peluang untuk mengikuti jejak kesuksesan Enea Bastianini dengan tim satelit Ducati pada 2023. Bukan untuk bersaing menjadi juara, tapi sekadar menunjukkan potensi besarnya di MotoGP.

Adik tiri Valentino Rossi ini berharap bisa memanfaatkan spesifikasi GP22 yang memenangkan gelar tahun lalu. Maklum, spek motor ini sudah terbukti kehebatannya, sehingga ia merasa perlu menjadikannya sebagai keuntungan di putaran pembuka musim 2023.

"Kami memiliki motor yang sangat kompetitif dan siap untuk menang. Sebelum tim pabrikan mengambil alih dengan sepeda baru mereka,” ujar pembalap MooneyVR46 ini.

Ditanya apakah dia merasa pembalap satelit MotoGP harus memiliki beberapa konsesi teknis, seperti ban baru ekstra atau sedikit lebih banyak bahan bakar, untuk membantu mengimbangi sumber daya manusia dan teknis tambahan yang tersedia untuk tim pabrik, Marini menjawab:

"Tidak tidak. Karena tim pabrikan harus menang.

“Mereka mengeluarkan banyak uang (untuk MotoGP), jadi mereka harus memenangkan balapan dan kejuaraan. Karena jika tidak, itu akan menjadi masalah besar bagi pabrikan dan kami tidak ingin ada pabrikan yang mundur dari MotoGP.”

“Kami sudah menderita karena Suzuki (pergi). Kami ingin lebih banyak pabrikan bersaing di MotoGP pada level ini, karena olahraga kami sangat indah, juga karena pertarungan antara motor yang berbeda ini.”

Menurutnya, tujuan setiap pembalap adalah mencoba masuk tim pabrikan dan kemudian mencoba menang dengan motor itu. Pembalap perlu tampil baik di tim satelit untuk mencapai target ini, bukan mencoba mengubah peraturan untuk tampil dan mencoba menang bersama tim satelit.

“Kasihan untuk tim satelit, saya tahu, tapi kami juga perlu memikirkan sisi bisnis.“

MotoGP lebih baik dari F1

Soal anggapan saat ini tim satelit terlalu kompetitif, pemain berusia 25 tahun itu memiliki pendapat tersendiri.

“Saya lebih suka level ini (persaingan antara pabrik dan satelit] pastinya! Bagi saya, sekarang itu menjadi pertunjukan yang lebih baik. Tapi saya tahu, bahwa dari posisi yang berbeda, Anda menginginkan lebih banyak jarak antara tim satelit dan tim pabrikan.”

“Karena ketika bergabung (di tim pabrikan) Anda mencapai impian untuk bersaing di MotoGP. Anda ingin memiliki disparitas kecil ini, keuntungan kecil dengan tim satelit ini (untuk meraih juara).”

“Karena kamu berusaha keras untuk tiba di sana. Anda menunjukkan potensi Anda, Anda banyak berkorban untuk balapan di sana. Dan jika Anda memiliki motor yang sama dengan pembalap lain di tim satelit, menurut saya Anda tidak senang.”

Berada di tim satelit, Marini merasakan memang merasa kurang senang. Tapi ia beranggapan bahwa kejuaraan harus dimenangkan oleh tim pabrikan. Hal itu dibutuhkan untuk masa depan (MotoGP) karena mereka perlu lebih banyak pabrikan yang berjuang untuk meraih kemenangan.

Ke depan, ia tidak ingin [merek) lain mundur dari paddock, karena mereka membutuhkan semua dukungan yang mampu menempatkan olahraga indah ini sebagai olahraga terbaik di dunia setelah sepak bola.

“Saya pikir tidak mungkin bertarung dengan (sepak bola), tetapi cobalah bertarung dengan Formula Satu dan kalahkan mereka karena motorsport kami lebih baik daripada motorsport mereka!”