Komponen Baru Yamaha Sudah Disetujui Rossi dan Vinales

Direktur tim Yamaha, Massimo Meregalli, mengatakan, bahwa semua komponen baru M1 yang diuji di Misano pekan ini telah mendapatkan lampu hijau dari Valentino Rossi dan Maverick Vinales. Maka itu, kemungkinan besar akan digunakan pada balapan berikutnya, MotoGP San Marino pada 15 September 2019.

Bersamaan dengan mesin untuk MotoGP 2020, Yamaha membawa sederetan potongan baru yang mengejutkan untuk penggunaan potensial musim ini, yang meliputi swingarm serat karbon, penutup aero baru di bagian atas roda depan dan knalpot baru (mirip dengan sistem ganda Suzuki).

"Selama dua hari, Vale dan Maverick mencoba spesifikasi mesin 2020 yang baru, swingarm serat karbon baru, knalpot Akrapovič baru, dan kami juga mengerjakan aerobody," kata Meregalli seperti dikutip dari Crash.

"Semua instrumen itu telah disetujui oleh pengendara kami dan kemungkinan besar akan digunakan pada balapan berikutnya."

Baik Rossi dan Vinales merasakan kemajuan signifikan dalam tes tersebut. Rossi yang di hari pertama berada di urutan kelima melompat ke posisi keempat, dan Vinales di urutan keenam.

Sementara Quartararo menjadi yang tercepat, sementara rekan setimnya di Petronas Yamaha SRT, Franco Morbidelli di posisi ketiga, itu berarti semua M1 berada di posisi enam besar.

Itu adalah hasil yang menggembirakan bagi Yamaha, mengingat balapan Misano tahun lalu yang menyulitkan para pembalap Yamaha karena rendahnya daya cengkeram ban belakang mereka.

"Kami mengalami beberapa masalah cengkeraman selama balapan di sini, jadi itu adalah salah satu target kami untuk tes ini," tutur Meregalli.

"Kami tidak menyimpang dari rencana kami dan tetap fokus pada memaksimalkan kecepatan balapan sambil mempersiapkan putaran berikutnya. Kami akan mengumpulkan semua data untuk membuat langkah lebih lanjut dan menantikan balapan di sini, di Misano, dalam waktu dua minggu yang ada.”

Namun, tidak ada bagian baru yang memberikan lompatan dalam kinerja yang dicari Rossi dan Vinales untuk menjadi penantang serius untuk memenangkan balapan, meski kinerja tim mereka memberikan dampak yang lebih baik di sisi yang lain lantaran kecepatannya masih belum seperti Ducati maupun Honda. 

"Pertama kami menguji prototipe motor 2020, tetapi setelah itu kami lebih fokus pada beberapa hal baru yang juga dapat kami gunakan di bagian terakhir musim ini," kata Rossi. "Tes keseluruhan tidak terlalu buruk karena kami meningkatkan cengkeraman belakang, akselerasi, dan saya merasa baik, dan kami kompetitif.

“Kami berusaha banyak bekerja untuk balapan. Kami bekerja sepanjang waktu di set-up, terutama untuk mencoba meningkatkan di lap pertama perlombaan," katanya.

"Hari ini (Sabtu, 31 Agustus 2019 )  sedikit lebih positif daripada kemarin (Jumat, 30 Agustus 2019), jadi saya cukup senang dan senang dengan tes ini, terutama karena meningkat dalam kondisi yang lebih panas.”

"Saya sudah banyak mengendarai ketika suhunya lebih tinggi, mencoba melakukan simulasi balapan, dan kecepatan saya cukup bagus, jadi saya sebenarnya sangat senang dengan itu."

Balapan di Sirkuit Misano akan digelar mulai 13-15 September, yang terdiri dari latihan bebas dan kualifikasi pada 13-14 September 2019, dan balapan pada 15 September 2019 mendatang.